Pirelli teatas 13. aprillil oma ametlikus pressiruumis, et valib lähenevateks Miami ja Montreali vormel-1 etappideks kõige pehmema rehvikombinatsiooni: C3, C4 ja C5. Mõlemad nädalavahetused toimuvad sprindiformaadis, mis tähendab, et rehvivalik ja strateegia võivad mängida tavapärasest veel suuremat rolli.
Rahvusvaheline rehvitootja Pirelli avalikustas oma ametlikus pressiruumis, et Miami ja Montreali etapil kasutatakse hooaja pehmeimat rehvikolmikut. Valikusse kuuluvad segud C3, C4 ja C5, mis märgitakse vastavalt hard-, medium- ja soft-rehviks. Pirelli sõnul on see valik seotud nii radade iseloomu kui ka sellega, et mõlemad võistlusnädalavahetused peetakse sprindiformaadis.
See tähendab, et meeskondade jaoks muutub rehvide tööakna tabamine veelgi olulisemaks. Pehmemad segud võivad pakkuda rohkem kiirust, kuid samal ajal kasvatavad ka kulumise ja temperatuuri juhtimise tähtsust. Just sprindiformaat sunnib tiime sageli kiiremini otsustama, millal riskida pehmema rehviga ja millal valida stabiilsem lahendus. See omakorda võib mõjutada nii kvalifikatsiooni, sprinti kui ka põhisõidu taktikat. Pirelli rõhutas oma teates, et mõlemal etapil kasutatakse sama pehmet kolmikvalikut.
Spordisõbra jaoks teeb selle uudise huvitavaks asjaolu, et rehvid ei ole ammu enam ainult tehniline kõrvalteema. Tänapäeva tippspordis võivad just rehvid otsustada, kas sõitja suudab viimastel ringidel rünnata või peab hakkama positsiooni kaitsma. Miami ja Montreal on mõlemad nädalavahetused, kus rehvide soojenemine, kulumine ja pidamine võivad mõjutada võistluse kulgu rohkem, kui esmapilgul paistab. Pirelli pressiruumis avaldatud info järgi ongi nende kahe etapi jaoks valitud kogu valikust kõige pehmem trio.
Kuigi vormel-1 ja igapäevasõit on kaks eri maailma, on seos siiski olemas. Ka tavaliikluses mõjutavad rehvide seisukord, õigeaegne vahetus ja sobiv valik auto juhitavust, pidurdusmaad ning üldist ohutust. Seetõttu sobib selle uudise juurde hästi ka praktiline viide teemasse rehvivahetus Tallinnas, mis aitab lugejal siduda tipptasemel võidusõidutehnoloogia päriselus olulise autorehvide hooldusega.
